a Bowl of Strenght: Masa Lalu Transportasi Jakarta

Melihat transportasi Jakarta di masa lalu menumbuhkan rasa rindu dan kehilangan akan asri dan lowongnya kota Jakarta. Pagi ini gue buka website yahoo dan menemukan poto-poto transportasi Jakarta yang punah dan hampir punah. Beberapa kendaraan yang sudah nampak asing di Ibu Kota

1. HELICAK - HELIIKOPTER BECAK

Helicak di Daerah Thamrin yang masih sepi kala itu. Helicak alias helikopter becak, dinamai seperti itu karena bentuk yang dianggap mirip dengan heli dan becak. Kendaraan ini dipopulerkan oleh Ali Sadikin tahun 1971 dan hanya bertahan selama beberapa tahun.

2. OPLET

1980-Oplet sejatinya adalah mobil sedan merk Morris yand dimodifikasi, kadang dengan mobil Austin. Tahun 1979 trayek oplet dihapus dan diganti dengan Mikrolet dan Metromini.

3. BEMO

Sebenarnya bemo sudah mulai dihapus tahun 1971, tapi hingga sekarang masih bisa ditemukan di beberapa tempat yang tak dijangkau bis kota. Bemo artinya becak motor yang hadir bersamaan dengan Ganefo tahun 1962.

4. OPLET

1980 - Deretan oplet di terminal Cililitan, Jakarta. Dulu, pabrik karoseri untuk memodifikasi oplet terletak di daerah Meester Cornelis, atau kini disebut Jatinegara.

5. TRAM BERMESIN UAP

1981-Penumpang di terminal Lapangan Banteng yang kini sudah diubah menjadi taman. Sejarah angkutan umum Jakarta berawal dari tram dan bis yang dikelola Belanda. Sayang, tram bermesin uap dihapuskan oleh Presiden Soekarno tahun 1960.

6. BECAK

1990-Becak masih bebas mangkal di Bundaran Hotel Indonesia. Jumlah tertinggi becak sepanjang sejarah ada pada tahun 1966 yakni 160.000. Becak mulai digunakan sejak tahun 1940 dan mulai dilarang sejak tahun 1988. Namun pemusnahan becak secara besar-besaran dari Jakarta baru terjadi pada tahun 1998. Meski demikian becak masih bisa ditemukan di beberapa daerah tertentu di Jakarta